topics > mobiliteit
Mybike.belgium.be is het fietsregistratieplatform van de federale overheid en de 3 gewesten. Via dit platform kan je je fiets registreren en identificeren met behulp van een sticker. Zo verklein je het risico op diefstal en heling en kan je je fiets sneller terugvinden als die gestolen is
Alles informatie over onze Belgische wegen kan je vinden op de website van het Agentschap Wegen en Verkeer.
Het Vlaams Verkeerscentrum groepeert alle taken met betrekking tot het operationele verkeers- en tunnelbeheer op de Vlaamse hoofdwegen.
Naast de gekende verkeersapp is Touring ook actief in pechverhelping, reis- en fietsbijstand.
Bij VAB kan met terecht voor pech- , fiets-, motor- en reisbijstand.
De Fietsersbond is dé belangenbehartiger van alle dagelijkse fietsers en ijvert al bijna 25 jaar elke dag bij onze beleidsmakers voor een veilige en comfortabele fietsomgeving, overal in Vlaanderen en Brussel.
Viapass is de toezichthoudende en coördinerende overheidsorganisatie voor de kilometerheffing.
Alles wat je ooit wilde weten over je banden kan je hier vinden. Het is een website van de overheid dus heel objectief.
De meest vervuilende voertuigen mogen de stad niet meer in. Dit zijn oudere diesels en heel oude benzinewagens. De toegangsvoorwaarden zijn strenger voor dieselwagens dan voor wagens die rijden op benzine, aardgas of LPG. Dieselwagens stoten namelijk meer roet en fijnstof uit.
De toelatingsvoorwaar
Om de luchtkwaliteit te verbeteren, is de Gentse binnenstad of het gebied binnen de R40 een lage-emissiezone (LEZ). De meest vervuilende voertuigen mogen de zone niet langer inrijden. Vermijd een boete en check altijd je voertuig voor je naar Gent komt.
Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is een lage-emissiezone of Low Emission Zone (LEZ).
Deze LEZ geldt voor alle personenwagens, bestelwagens en bussen/busjes, ongeacht of ze zijn ingeschreven in België of in het buitenland.
Controleer hier of uw voertuig toegelaten is.
Hier kan je alle informatie vinden over het Oosterweelproject. Dit project zal in de volgende jaren een grote impact hebben op de mobiliteit in en rond Antwerpen. Uiteindelijk is het doel om tot een vlotte verkeersstroom te komen.
architectuur